Filtro Ar Inflow Blazer 2.4 8V 2001/2012 | S10 2.4 8V MPFI 2001/2011 Inbox - Inflow (CÓD. Inflow - HPF1025)

Disponibilidade: Produto em estoque

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Compatível com:

  • Blazer 2.4 8V 2001/2006
  • Blazer 2.4 8V Flex 2007/..
  • S10 2.4 8V Flex 2007/2011
  • S10 2.4 8V MPFI 2001/2006
  • Ganho de até 10% de potência
  • Lavável e reutilizável
  • Vida útil de 60.000 km
  • Melhor custo x benefício
  • Instalação rápida
  • Encaixe sob medida para seu Chevrolet
  • Gera economia de combustível a longo prazo
  • Material filtrante de plástico Poliuretano Especial

Simulação

Não sei meu CEP

Utilizar o filtro de ar comum acaba restringindo a entrada de ar do motor do seu Chevrolet. Isto faz com que ele não tenha uma filtragem de qualidade e nem o máximo de potência que seu veículo pode alcançar.

Para solucionar este problema o Filtro de Ar INflow para Blazer 2001/2012 | S10 2001/2011 garante uma filtragem de alta qualidade. Este filtro entrega melhor fluxo de ar para o motor do seu Chevrolet e a injeção eletrônica compensa com mais combustível, por consequência garantindo maior potência. Em média se tem aumento de 2 a 3% de potência. A longo prazo se comparado com o filtro comum este ganho pode chegar até 10%.

Este filtro é modelo OFF-Road e permite filtração extrema devido a ter mais camadas de porosidade e menor diâmetro. Ideal para offroad, ou estradas com muita poeira. Possui alto poder de filtração aliado com alto fluxo de ar. Enquanto filtros comuns encharcam ao contato com água este filtro INflow é resistente a umidade, o que o torna ideal para Rally e similares.

Este kit de filtro de ar esportivo tem o meio filtrante feito em plástico poliuretano composto de células alinhadas que seguram o máximo de partículas. Some a isto o óleo mineral que é aplicado no filtro e você terá uma filtragem de primeira linha. O filtro INflow apresenta alto desempenho deste 40° Celsius negativos até 95° Celsius positivos, devido à sua estrutura resistente. No tamanho ideal da caixa de ar do seu Chevrolet para que seu Blazer 2001/2012 | S10 2001/2011 tenha o melhor desempenho.

 

 

Instalação

  • Com o motor desligado, retire a tampa superior do filtro de ar.
  • Remova o filtro de ar usado.
  • Limpe com cuidado a parte interna da caixa do filtro e também a sua tampa, procurando evitar a entrada de contaminantes no sistema.
  • Instale o novo filtro INflow HPF1025, sempre com a marca voltada para a parte superior. Ele deverá cobrir toda a carcaça interna do filtro. Ela deverá estar totalmente vedada. Caso isso não ocorra por algum motivo, favor entrar em contato com o fabricante e manter a instalação anterior.
  • Reinstale a tampa superior do filtro.
     

Manutenção

  • Atenção: este é um inbox filtro Offroad. Seu uso é principal para estradas de terra e praticantes de Off-Road
  • Os filtros INflow são laváveis e reutilizáveis. É recomendável inspecionar o filtro INflow a cada 15000 km, ou 1 ano, para pessoas que usam o veículo diariamente em estradas pavimentadas.
  • Para usuários que fazem rally, offroad, ou transitam freqüentemente em estradas não pavimentadas com poeira e/ou barro, é recomendável inspecionar o filtro INflow com mais freqüência (a cada 10000 km ou seis meses, ou antes).
  • Para saber se o filtro necessita ser lavado, basta simplesmente observá-lo.
     

Limpeza

Para limpar seu Filtro Inflow siga os passos a seguir:

  • Retire o filtro INflow da caixa de ar
  • Usando um balde com água morna e detergente neutro, deixe o filtro de molho por 15 minutos para desprender toda a sujeira acumulada.
  • Após os 15 minutos o filtro poderá ser massageado delicadamente, ainda dentro do balde com água, para desprender qualquer sujeira remanescente.
  • Cuidado: se você usar outro tipo de sabão, que não o neutro, você poderá danificar o filtro
  • Após o prazo da lavagem com sabão neutro, passar água corrente pelo filtro para retirar o excesso de sabão
  • Deixe o filtro secar à sombra (evite exposição direta ao sol e calor).
  • Atenção: não use secador de cabelo, forno, etc.
  • Após seco, o filtro precisa ser untado em óleo especial que ajudará na filtração.
  • O óleo recomendado para ser utilizado é o óleo Motul A2. por ser mais pegajoso e melhor também em impermeabilidade, melhorando a retenção de poeira pelo filtro, principalmente a poeira fina (em grande quantidade em estradas de chão, trilhas, etc.)
  • O volume de óleo a ser aplicado deve ser suficiente para cobrir as superfícies do filtro.
  • Para melhor distribuição do óleo na superfície do filtro, massageie delicadamente o filtro para espalhar o óleo homogeneamente em toda a sua superfície.
  • Antes de recolocar o filtro INflow na caixa de ar, é aconselhável limpar a caixa de ar por dentro utilizando um pano umedecido com água.
  • 01 - Filtro de Ar Inbox HPF1025
  • 01 - Panfleto com características do produto
  • 01 - Adesivo Decal INflow
  • 01 - Adesivo com aviso "Não Descartar" para colar na caixa de ar
  • 01 - Guia de instalação / Uso
  • 01 - Frasco de óleo Motul
Compatível Com:
  • Blazer 2001
  • Blazer 2002
  • Blazer 2003
  • Blazer 2004
  • Blazer 2005
  • Blazer 2006
  • Blazer 2007
  • Blazer 2008
  • Blazer 2009
  • Blazer 2010
  • Blazer 2011
  • Blazer 2012
Compatível Com:
  • S10 2001
  • S10 2002
  • S10 2003
  • S10 2004
  • S10 2005
  • S10 2006
  • S10 2007
  • S10 2008
  • S10 2009
  • S10 2010
  • S10 2011
  • Material: poliuretano
  • Comprimento: 28cm. Largura: 16cm. Altura: 9cm
  • Código de barras 7898582461172
  • Modelo: INBOX Off-Road - uso principal para estradas de terra e praticantes de Off-Road
  • Vida útil de 2 anos ou 60.000 km
  • Lavável e reutilizável
  • Óleo recomendado: Motul A2
  • Marca: INflow
  • NCM: 84213100
  • Origem: Nacional
  • Modelo material filtrante: espuma 

O Filtro de Ar INflow HPF1025 para Blazer 2001/2012 | S10 2001/2011 possui garantia vitalícia para defeitos de fabricação.

Compatível com:
  • Blazer 2.4 8V 2001/2006
  • Blazer 2.4 8V Flex 2007/..
  • S10 2.4 8V Flex 2007/2011
  • S10 2.4 8V MPFI 2001/2006

Referência cruzada. Substitui os seguintes filtros equivalentes:

  • Wega: WR200/7
  • Mann: C 16 197
  • Tecfil: ARS2869
  • 1 PERGUNTAS
    Este modelo Inbox é melhor que o modelo Cônico?

    Os dois modelos tem a mesma Qualidade, pois possuem o mesmo Elemento Filtrante. A diferença é que o Cônico, por estar fora da Caixa, proporciona um Ronco mais Grave e Esportivo. E o modelo Inbox, Altera minimamente o Ronco do Motor.

    TuningParts • 10/01/2017
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